Rendu réaliste du modèle CAO, à la taille du catalogue. Voir les plans : dessus, face, isométrique.
Atelier · ETR-ATE-024 · Tôle pliée
Étrier en U — la chape dont les deux trous sont vraiment en face
Dans une chape, ce qui compte n'est pas où est le trou : c'est que les deux trous soient en face.
- Passage intérieur
- 12 → 200 mm
- Prix
- dès 21,30 € la pièce
- Délai
- 5 à 10 jours ouvrés
- Fabrication
- Tôle pliée
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à vos cotes, prix en ligne Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, il se calcule dans votre navigateur.
Aussi appelé : chape sur mesure acier, étrier en U tôle pliée, support axe articulation, chape pliée non soudée, étrier tube carré 40, chape M10 sur mesure.
Le problème
Vous devez articuler quelque chose. Une roulette, une biellette, une tige de vérin, un galet tendeur. Il vous faut une chape : deux joues percées en vis-à-vis et un axe qui passe.
Le catalogue en a trois tailles, toutes à un passage et un entraxe qui ne sont pas les vôtres. Alors on la soude : deux plats sur une base, un pointage, un cordon. Et au refroidissement, le retrait de soudure referme les joues de deux degrés. Sur 35 mm de profondeur, cela fait plus d'un millimètre de décalage au bout : l'axe force, la bague chauffe, et l'articulation prend du jeu en quelques mois.
Ce que fait la pièce
Une seule tôle, pliée deux fois du même côté : pas de soudure, donc pas de retrait.
- le passage est une cote de pliage, de 12 à 200 mm — c'est ce que l'étrier enserre, mesuré à l'intérieur ;
- un seul perçage traverse les deux joues : la coaxialité est vraie par construction, pas obtenue à la cote ;
- les deux ailes sont indépendantes — l'axe se prend souvent d'un côté, et l'autre joue ne fait que guider ;
- l'âme se perce ou reste vierge, selon qu'on visse ou qu'on soude.
Vos dimensions
Ce que vous réglez, et jusqu'où la pièce sait aller. Le prix se calcule dans le configurateur.
| Cote | Plage | Par défaut |
|---|---|---|
| Passage intérieur (ce que l'étrier enserre)L'écartement INTÉRIEUR entre les deux ailes, donc la largeur de ce qui passe dedans : un tube carré de 40, une tige, un bras. Le minimum vaut 4 épaisseurs + 2 rayons — en deçà, les deux plis se touchent et la plieuse n'a rien à tenir au second coup. | 12 à 200 mm | 40 |
| Profondeur de l'aile AMesurée depuis la FACE INTÉRIEURE de l'âme — celle qui touche la pièce enserrée. C'est la cote qu'on prend au pied à coulisse sur la pièce en place. Elle doit laisser un diamètre d'axe de matière au-delà du perçage, sinon la joue s'ouvre sous l'effort. | 12 à 300 mm | 35 |
| Profondeur de l'aile BIndépendante de l'aile A : il arrive que l'axe se prenne d'un côté et que l'autre joue ne fasse que guider. L'axe, lui, reste coaxial quoi qu'il arrive. | 12 à 300 mm | 35 |
| Largeur de l'étrierSous 20 mm, un étrier vrille sous l'effort d'axe au lieu de le reprendre. Elle doit aussi loger l'axe avec un diamètre de bord de chaque côté, et les deux trous de l'âme. | 20 à 300 mm | 45 |
| Épaisseur de la tôleSous 1,5 mm, les joues s'écartent sous l'effort d'axe : c'est le mode de ruine d'une chape, et il est progressif — on ne le voit qu'au jeu qui apparaît. 4 mm pour de l'ordinaire, 6 pour ce qui pousse fort. | 1,5 à 6 mm | 4 |
| Rayon intérieur des plisLe rayon de l'OUTIL de la plieuse ; une épaisseur est la valeur d'atelier. Il consomme directement du passage : un rayon plus petit laisse passer plus large, au prix du risque de fissure sous 0,8 épaisseur. | 1,2 à 12 mm | 4 |
| Perçage d'axe (traversant les deux ailes)Diamètre de PASSAGE : 8,5 pour du M8, 10,5 pour du M10, 17 pour du M16. Un seul perçage traverse les deux ailes — la coaxialité est vraie par construction, pas par la cote. Mettre 0 pour des joues pleines, à percer sur place. | 0 à 30 mm | 10,5 |
| Distance de l'axe à l'âmeMesurée depuis la face intérieure de l'âme. C'est le bras de levier de l'articulation. Le modèle refuse un axe qui mordrait la zone pliée, ou qui laisserait moins d'un diamètre de matière au bout de l'aile la plus courte. | 5 à 250 mm | 20 |
| Trous de fixation de l'âmeDeux trous en travers de l'âme, à mi-hauteur du passage. Mettre 0 laisse l'âme vierge : l'étrier devient une simple chape, à souder ou à percer sur place. | 0 à 22 mm | 9 |
| Entraxe des trous de l'âmeEn travers de l'étrier. Les deux trous doivent tenir dans la largeur avec un diamètre de bord de chaque côté. | 10 à 250 mm | 22 |
Ce qui la distingue
Les deux trous d'axe ne sont pas deux trous. C'est une seule découpe, faite sur la tôle à plat, avant que la pièce ait une forme. Il n'existe donc aucune cote, aucune saisie, aucun réglage machine capable de les désaligner : quand on plie, ils se retrouvent forcément en face.
C'est la règle de la maison appliquée à l'alignement plutôt qu'aux nombres — ce qui doit être identique ne se saisit pas deux fois.
Le modèle refuse une joue trop courte. Il faut au moins un diamètre d'axe de matière au-delà du perçage, sur l'aile la plus courte. En deçà, la joue ne casse pas : elle s'ouvre, lentement, et on ne s'en aperçoit qu'au jeu. Une variante du catalogue a dû être rallongée de 30 à 32 mm pour cette raison — c'est la pièce qui cède, pas la règle.
Le catalogue
| Référence | Passage | Épaisseur | Axe | Pour quoi |
|---|---|---|---|---|
-25-fine | 25 mm | 2,5 mm | Ø8,5 (M8) | roulette, galet, biellette légère |
-40 | 40 mm | 4 mm | Ø10,5 (M10) | l'étrier de tube carré 40 |
-40-dissymetrique | 40 mm | 4 mm | Ø10,5 | ailes de 50 et 32 : l'axe d'un côté |
-40-sans-ame | 40 mm | 4 mm | Ø10,5 | âme vierge, à souder ou percer sur place |
-60-charge | 60 mm | 6 mm | Ø17 (M16) | vérin, bras, ce qui pousse fort |
| le vôtre | au millimètre | 1,5 à 6 | votre axe | votre bras de levier |
Prix
| Taille | La pièce |
|---|---|
-40 | 24,10 € |
-25-fine | 21,30 € |
-60-charge | 30,10 € |
-40-dissymetrique | 24,60 € |
-40-sans-ame | 23,50 € |
Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. La préparation et l'envoi, 9,90 € par commande en France métropolitaine, sont offerts dès 50,00 € de pièces.
Caractéristiques
| Matière | acier S235 — qui se plie, se soude et se peint |
| Finition | peinture · galvanisation · inox sur demande |
| Passage | 12 à 200 mm (minimum réel selon épaisseur et rayon) |
| Épaisseurs | 1,5 à 6 mm |
| Axe | Ø0 à 30 mm, traversant, coaxial par construction |
| Angle | 90°, et ce n'est pas réglable : deux joues non parallèles ne reçoivent pas d'axe |
| Masse (passage 40, tôle 4) | 150 g |
| Flan (passage 40) | 111,3 × 45 mm |
Questions fréquentes
Pourquoi pas une chape soudée, c'est plus solide ?
Non : à épaisseur égale, le pli est plus résistant que la soudure, parce qu'il n'y a ni zone affectée thermiquement ni cordon à contrôler. Et il ne se déforme pas au refroidissement — c'est le vrai problème d'une chape soudée, et il est invisible tant qu'on n'a pas essayé d'y passer l'axe.
Mon passage fait 14 mm, c'est possible ?
Cela dépend de votre tôle. Il faut quatre épaisseurs d'âme droite entre les deux plis : en tôle de 2 sur rayon 2, le minimum est 12 mm ; en tôle de 4 sur rayon 4, il est 24 mm. Le configurateur calcule le vôtre.
Puis-je avoir un étrier sans trou d'axe ?
Oui, mettez son diamètre à zéro. Certains préfèrent percer eux-mêmes après montage — mais c'est précisément là que se perd la coaxialité.
Et sans trous dans l'âme ?
Oui également : l'étrier devient une chape nue, à souder ou à percer sur place.
Les deux ailes peuvent-elles être de longueurs différentes ?
Oui, et c'est fréquent. L'axe reste coaxial, forcément.
Vous faites aussi du soudé ?
Oui — chevalets, potences, châssis. Écrivez-nous.
Plans et CAO
Ouvrir cette pièce dans RAAI CAO ↗ — le solide de la taille ETR-ATE-024-40, à tourner, mesurer, percer ou poser dans votre propre modèle. La CAO est gratuite et sans compte.
Commander
Chaque pièce est fabriquée à la demande. Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, le configurateur le calcule — plus 7,00 € une fois par commande pour lire et vérifier votre demande — et la pièce vous dit elle-même si une cote ne tient pas. Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité ; la préparation et l'envoi (9,90 € par commande) sont offerts dès 50,00 € de pièces. La commande se passe depuis le panier, avec vos cotes et un lien qui rouvre exactement votre configuration, et se paie en ligne ; ou vous l'envoyez sans payer, et la réponse, sous un jour ouvré, confirme le délai et le montant.
Une question avant de commander, une cote que le configurateur ne règle pas : écrivez-nous.
Qui fabrique
Raphaël Lapeze, ingénieur mécanique, agriculteur et formateur technique. Les pièces sont dessinées avec RAAI CAO, la CAO paramétrique qu'il développe, et fabriquées dans son atelier à Toulouse.
- Délai 5 à 10 jours ouvrés, indiqué dans la confirmation de commande
- Préparation et envoi 9,90 € par commande en France métropolitaine, offerts dès 50,00 € de pièces ; ailleurs sur devis
- Paiement par carte, sur la page sécurisée de Stripe ; rien n'est encaissé avant
- Conformité Si la pièce reçue n'est pas aux cotes commandées, elle est refaite ou remboursée, à votre choix.
- Une question raphael.lapeze@gmail.com, réponse sous un jour ouvré
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